Een dakraam dat op slot zit, merk je meestal op het verkeerde moment. De zolder is warm, je wilt frisse lucht, en het raam geeft geen millimeter mee.
Het goede nieuws: het overgrote deel van deze meldingen is geen defect. Meestal staat het raam in de ventilatiestand of zit er een vergeten veiligheidsslot op. Soms is een nieuw raam nog niet losgemaakt volgens de eerste-gebruik-instructie. We lopen de vijf situaties langs, van meest voorkomend tot meest zeldzaam, met per situatie de veilige manier om het raam van slot te halen.
Eén regel vooraf: forceer nooit. Wil het raam juist niet meer dicht of vergrendelen? Kijk dan bij een VELUX-dakraam dat niet meer sluit.
1. Het raam staat in de ventilatiestand
De meest voorkomende situatie, en gelukkig ook de simpelste. In de ventilatiestand staat de handgreep van een VELUX-dakraam één klik open. De ventilatieklep laat lucht door, maar het raam zelf lijkt muurvast te zitten.
Wat je doet: pak de handgreep aan de bovenkant van het raam en trek hem rustig één klik verder naar je toe. Je voelt een duidelijke klik. Daarna draait het raam gewoon open.
Herken je de standen niet? De handgreep heeft er drie: dicht, ventilatiestand en open. Net verhuisd en nooit eerder een dakraam bediend? Dan is deze check in tien seconden gedaan en vaak meteen de oplossing.
2. De handgreep of vergrendelschuif zit vast
Zit de handgreep muurvast, duw dan niet door met kracht. Een vastzittende handgreep komt meestal door vuil of hars in de vergrendelschuif, of door een grendel die net niet vrijstaat van de sluitplaat.
Wat je doet: duw het draaiende deel van het raam met je ene hand iets aan, terwijl je met de andere hand de handgreep beweegt. Zo haal je de spanning van de grendel af. Vaak beweegt hij dan direct.
Blijft de schuif vastzitten? Maak hem droog schoon met een borsteltje of doek en probeer opnieuw. Gebruik geen kruipolie zoals WD-40: dat trekt stof aan en tast de rubberen kierdicht naast het slot aan. Hooguit een siliconenspray die geschikt is voor rubber en kunststof.
Een afgebroken handgreep is een los VELUX-onderdeel en dus geen reden voor een nieuw raam. De demontage luistert wel nauw. Twijfel je, stuur ons dan eerst een foto.
3. Er zit een veiligheidsslot op en de sleutel is kwijt
Sommige dakramen hebben een extra veiligheidsslot met sleutelgat, bijvoorbeeld het VELUX-slot type ZOZ 012. Zo’n slot wordt vaak gemonteerd op kinderkamers of bij ramen die bereikbaar zijn vanaf een plat dak. Bij een verhuizing blijft het slot zitten en verdwijnt de sleutel nogal eens met de vorige bewoner mee.
Wat je doet: forceer het slot niet. Het slot is van metaal, maar het zit verankerd in het houten frame. Wie het openbreekt, beschadigt vrijwel altijd ook het hout.
De juiste route: bestel via VELUX of de vakhandel een vervangende sleutel of een compleet nieuw slot. Op basis van een foto van het slot is het type snel vast te stellen. De wissel is daarna een klein karwei.
Overweeg je het slot definitief weg te laten, omdat de sleutel steeds zoek is? Doe dat niet zomaar. Zo’n slot zit er meestal met een reden, en mogelijk verwacht je verzekeraar bij inbraak- of valpreventie dat het aanwezig is. Kies liever een variant met draaiknop aan de binnenzijde.
4. Een nieuw geplaatst raam lijkt vergrendeld
Is je dakraam net geplaatst en krijg je het niet open? Dat komt vaker voor dan je denkt. Bij een fabrieksnieuw VELUX-raam zit de ventilatieklep bij eerste gebruik nog vast. Die maak je eenmalig los volgens de instructie die bij het raam zit.
Controleer ook of er nog een transportclip of beschermmateriaal in de sponning zit. Dat blokkeert het draaiende deel op precies dezelfde manier als een slot.
Gaat het raam daarna nog steeds niet open? Neem dan contact op met de monteur die het raam plaatste. Bij ramen die wij plaatsen, zit deze controle standaard in de oplevering, samen met een korte uitleg van de bediening.
5. Elektrisch raam reageert niet door stroomuitval of lege batterij
Een elektrisch VELUX-dakraam zonder stroom voelt op slot, maar is het niet. Elk elektrisch model heeft een handmatige noodbediening. Bij de meeste modellen ontkoppel je de kettingmotor door het raam eerst handmatig te ontgrendelen met de handgreep of de ontkoppelknop op de motor.
Raadpleeg de handleiding van jouw model voordat je trekt of duwt. De ontkoppeling verschilt per type, en trekken aan een gekoppelde ketting beschadigt de motor.
Blijft het raam ook met stroom bepaalde storingen houden? Dan speelt er meer dan een lege batterij. Lees daarvoor onze blog over elektrische VELUX-dakramen die niet meer opengaan.
Is het tijd om jouw VELUX dakraam te vervangen? Daar kunnen wij van Dakvensteratwork je bij helpen! Meestal kunnen wij binnen 1 dag jouw oude dakraam vervangen voor een nieuwe!
Wanneer bel je een vakman?
De meeste slot-situaties los je met bovenstaande checks zelf op. Bel of mail ons als:
De vergrendelschuif of handgreep zichtbaar beschadigd of afgebroken is.
Het veiligheidsslot zonder sleutel niet op basis van het type te vervangen is.
Een nieuw geplaatst raam dat na de eerste-gebruik-checks dicht blijft zitten.
Je meerdere ramen zonder sleutels of onderhoudshistorie hebt overgenomen bij een verhuizing.
Stuur ons een foto van de handgreep of het slot en een foto van het hele raam. Wij zien meestal direct om welk slot-type het gaat en of een onderdeel-vervanging volstaat. Kijk op service aan dakramen of stuur je foto’s via contact. Na een verhuizing met meerdere onbekende ramen plan je via afspraak maken een onderhoudscheck in één bezoek.